Поиграл в SHIFT 2 UNLEASHED 10% карьеры - так сказать напомнил себе почему недоиграл и удалил SHIFT 1. Честно скажу SHIFT 1 поприкольней был - там хоть агресссивные действия засчитывались и они были хоть как-то оправданы. Во второй части - тупо симуляция гонок - не знаю насколько удачно, но все машины идут почти по идеальной траектории и прочее и если ты не соответствуешь, то никакие срезы трассы, как вариант авторского входа в поворот или подрезы конкурентов - не действуют, ну тупо как бы такого элемента в игре как бы и не предусмотрено по впечатлению.
Отсюда вывод - играть в онлайне с такими же людьми, склонными к ошибке можно, но сингл скучен до самого жестокого однообразия которое не только что "представить себе можно", но и "представить себе невозможно".
С клавиатуры играть - тупо пиздец: играть возможно, но управлять машиной - нет. Нужна плавность действий и двумя кнопками её, особенно тут, не обеспечить - и это я играл на уровне "Новичок"    , с авто торможением и манёвром.

Плюсы по сравнению с предыдущей игрой и серией вообще: доукомплектация и тюнинг машин доработан - много всего и плюс есть прямой момент, когда при установке чего-то определённого машина может перейти на класс гонок выше.
  Но  я так и не опробовал настройку тюнинга, потому что вход в гонку и настройка остались такими же голимыми как и были! Посмотреть статистику и советы по вождению можно только в режиме загрузки гонки и если она уже загрузилась, то - кто не успел прочитать и подумать над настройками тюнинга, то опоздал. Можно конечно методом тыка - прошёл начало гонки, вырубил её, перенастроил машину, начал заново ту же гонку, но вся штука в том, что в геймплее как таковом напрочь отбивает всякое желание этим заниматься! Вот неудобно всё сделано; в результате всё сводиться к тому, что просто ищешь проверенные в предыдущих играх модели авто и скупаешь на них по очереди всё по возрастающей без настройки тюнинга под себя или единичного его настройки для подгонки и стабилизации на трассе.

Ещё один плюс в камере "на шлеме" водителя-игрока - теперь видимость в кабине и из кабины более естественная.  По крайней мере во время резкого крутого поворота я уже меньше ломал стул отклоняясь в ту или иную сторону - трассу чувствуешь более определённо и естественней...
НО!!!
...посадка в кабине ещё более углубилась! Может это только мне так кажется, но такое впечатление, будто ведёшь авто сидя на заднем, а не на переднем месте!  Утрируя можно сравнить - как в танке через обзорную щель; на экране это так -  руки на руле видны чуть ли не по локоть, а вверху - солидная часть крыши, справа - сколько получится, а слева только часть бокового стекла и довольно часто зеркала заднего вида почти не видно...  Жаль не заскриншотил - уже удалил игру.

Первая часть - Альтаир, вторая - Эцио... Почему бы не быть третьей части?

Что-то не так с игрой чтоле? )

Я и не знал, что обещали..
Что, не нравится Эцио?